2月24日讯   丹麦巨头马士基集团在2月21日举行的资本市场会议上披露，马士基集团从一个大型联合企业向全球集装箱物流一体化公司的转型预计需要三到五年的时间。

A.P.穆勒-马士基集团在其进入新战略的第一年宣称，集团已经开始从改善码头利用率、改善内陆服务、优化枢纽运营、马士基航运公司与马士基集装箱业之间的联合生产计划以及跨品牌销售释放价值。

马士基集团首席执行官施索仁表示：“我们正在进行规模转型，将在一年内取得重大进展。”

为了完成转型，马士基尚未完成其能源业务的分离，因为仍在寻求Maersk Drilling和Maersk Supply Service的结构解决方案。马士基认为，这些将在2018年底之前确定。

马士基集团刚刚完成对汉堡南美航运公司的收购，正在整合其业务，同时与IBM和其他IT专业人员合作将其业务数字化，以此作为削减成本和提高资产生产率的一种方式。

数字化驱动的关键目标之一是减少国际供应链中的障碍，促进全球贸易的增长，并降低供应链各方的成本。

马士基集团首席数字官Ibrahim Gokcen表示：“这是A.P.穆勒-马士基集团数字化雄心的背景，将公司转变为集装箱物流的数字化领导者。”